Почему при парении чувствуется вкус гари

Гарики при парении вейпа: почему так происходит и как избежать?

Горечь при парении образуется по таким причинам как:

• Жидкость для электронных сигарет имеет низкое качество;
• Малое количество жижи в дрипке;
• Парение при постоянных и долговременных затяжках;
• Сожженная ватка;
• Горелые койла;
• Высокое напряжение на вейпе.

Жидкость для вейпа состоит из таких компонентов как пропиленгликоль, глицерин, ароматизаторы, никотин, дистиллированная вода. И не качественные жидкости производящие подпольные компании имеют большой вред не только для вашего девайса, но и для здоровья.

Некачественная аромка или никотин может придавать горечь вашему пару, испортив вам не только ватку с койлами, но и настроение.

Из-за своей плотности глицерин очень вязок и плохо испаряется, именно поэтому добавляют дистиллированную воду, что помогает избавиться от лишнего перегрева койлов, плохой смачиваемости ватки и нагара из-за которого создается неприятный вкус.

Если в вашем девайсе пригорела вата, то она не будет впитывать в себя жидкость в полном объеме, это и является одной из причин гарика, так что старайтесь не допускать данной проблемы и вовремя менять вату.

Проблема в жиже!

Каждая жидкость имеет различные соотношения пропиленгликоля и глицерина, основные из них это 50/50 80/20,30/70, чем больше концентрации глицерина тем гуще пар. А если брать пропиленгликоль то ощущение вкуса жидкости будет намного сбалансированным.

Опытные пользователи берут такую концентрацию как 70/30, здесь достаточно большое количество пропиленгликоля, благодаря этому не используется дистиллированная вода и такая основа хорошо подходит для баков и дрипок.

При непрерывном парении вейпа, происходит постоянный нагрев койлов, тем самым у них нет возможности остыть, поэтому волокна фитиля прилипают к койлам образуя гарик. Но все можно устранить, рецепт достаточно прост, не затягиваться слишком долго, самый оптимальный вариант 2-3 секунды, после чего терпеть пару секунд, чтобы наши койла остыли. Этот совет поможет вам сохранить ватку гораздо дольше и вам не придется менять вату с койлами каждые 3-4 дня. Избавляя вас от непредвиденных и ненужных расходов.

Идеально чистые койла

Койла расходный материал, а значит их нужно вовремя чистить и менять, давайте разберем как же это нужно делать.

Для начала подготовим все что нам потребуется, сосуд с водой, койла, мехмод или боксмод, ватка, набор отверток и жижа.

Итак, подготовим ватку, предварительно отрезав подходящие куски. Требуется заранее избавиться от торчащих волокон, чтобы исключить горение.

Вставляем койла в пазы, закручиваем отверткой, чтобы наши койла не шатались. Далее нагреваем их до покраснения, после чего окунаем в сосуд с водой, таким образом мы чистим железо от лишних примесей и человеческого жира, который мог остаться при установке койликов, Надеваем вату на койла, аккуратно распушиваем и укладываем, После чего пропитываем жидкостью наши фитильки. Вот и все, только что была произведена качественная установка койлов. Дерзайте.

Устраняем горечь

Правила использования устройства нужно знать каждому пользователю, ведь именно из-за не знаний правил, вейперы допускают массу ошибок из-за которых появляется гарик. необходимо всегда проводить профилактику, заботясь о вашем устройстве,тем самым он прослужит вам намного дольше.

Приведем несколько примеров:

• Кратковременный затяг, будет сохранять состояние ватки и не допустит перегрева койлов;
• Постоянная слежка за уровнем жидкости электронной сигареты, она должна хорошо обволакивать ватку;
• Вовремя осуществлять замену ваты, койлов и фильтра;
• Обязательно чистить вейп.

Сегодня мы узнали, правила использования вейпа, основные приемы устранения гарика, правильную очистку и установку койлов с ватой. Надеемся что Гарик вас не застанет. Густого пара дорогие читатели!

Источник

Горечь вейпа — в чем проблема?

Почему появляется горечь?

При парении появляется некая горечь. Откуда она берется?

Давайте разберем почему это происходит:

• Бракованная жижа либо низкого качества;
• Не достаточно жидкости в дрипке, баке;
• Парение при интенсивных и продолжительных затяжках;
• Сожженная ватка и нагоревшие койла;
• Высокий вольтаж на вейпе.

Из-за того что жижа бракованная, появляется горечь, это может быть из-за низкого качества никотина содержащегося в жиже, также может присутствовать неприятный запах. Отсутствие дистиллированной воды в жидкости тоже может быть источником проблем, именно она уменьшает густоту. При большой плотности, жидкость плохо пропитывает вату и она постоянно пригорает.

Из-за того что ватка сожжена она не может впитывать в себя всю налитую жижу, при этом эта ватка передает свои вкусовые особенности пару, что и дает неприятную горечь.

Из-за постоянных и долгих затяжек появляется ощущение горечи, происходит это потому что ватка не успевает пропитываться жидкостью.

При высоком напряжении происходит перегрев койлов.

В жидкости ли дело?

Из-за плохого качества жижи образуется неприятная горечь, ведь в вашем флаконе используется дешевый ароматизатор либо никотин, которые при нагреве выпускают неприятный запах, при всем при этом образуется нагар, который оседает на койлах и тоже создает вкус горечи.

Недостаток жижи в баке или дрипке, в этом случае ватка не пропитывается жидкостью, тем самым при нагреве койлов жижа не испаряется, а вата просто пригорает, оставляя после себя приторный запах и вкус.

Каждая жидкость имеет различные соотношения пропиленгликоля и глицерина, самые распространенные это, 80/20, 50/50,30/70, чем больше глицерина тем гуще пар, чем больше пропиленгликоля тем больше будет ощущаться вкус жидкости. Вейперы советуют брать 70/30, здесь отсутствует дистиллированная вода, большая часть состоит из глицерина, такая основа подойдет для баков и дрипок с широким каналом

Парить в затяг или нет?

При бесперебойном парении вейпа, койла вынуждены постоянно нагреваться и им не хватает времени остыть, тем самым волокна ваты прилипнут и при дальнейшем

парении будет пригорать ватка. Это можно предотвратить короткими непродолжительными затяжками длительностью 1-2 секунды, после которых нужно подождать пару секунд, чтобы койла остыли. Ведь если этого не делать, вам придется очень часто менять вату, а это лишние затраты не только денег, но и времени. Если у вас установлен клиромайзер то придется его менять полностью.

Очистка койлов, как правило это делать?

Есть два вида атомайзеров:

• Клиромайзер;
• Обслуживаемая дрипка.

Первый тип, легок в применении и в замене, так как этот вид атомайзера требует, поставить в лузу и постоянно заливать, а когда он испортился, необходимо его заменить на другой.

Второй тип, требует постоянной обслуги, но этот вид считается более долговечным и надёжным. Необходимо каждые две недели менять койла и вату, либо если нагар образовался раньше. Давайте разберемся как же правильно нужно обслуживать наш девайс.

Для начало нужно разобрать корпус, отсоединив купол от основного элемента, далее уберем остатки ваты, после чего отсоединяем койла из стоек и поставим новые, проверим нажатием кнопки наклоняется ли спираль до красна, если это происходит то после того как они остыли, устанавливаем “фитилёк”, далее заливаем жижей,даём пропитаться ей. Вот и все, новые койла с ваткой установлены.

Высокое напряжение

Раньше эта проблема была очень распространена, но в последнее время об этом уже позабыли, а все потому что раньше напряжение было слишком высоким и атомайзер не справлялся с этой нагрузкой, но после того как “электронки” оснастили функцией термоконтроля который позволяет выбирать нужную температуру сохраняемой боксмодом, именно поэтому перегрев “сошел на нет” избавляя владельцев вейпов лишней суеты

Возможно ли устранить горечь ?

Чтобы не возникла горечь при парении, нужно знать правила использования устройства, одним из этих правил является “профилактика”, если тщательно заботиться о своем девайсе, то срок службы увеличится в разы.

Приведем несколько примеров:

• Правильный и непродолжительный затяг, будет сохранять состояние ватки и не допустит перегрева койлов;
• Контролировать жидкость, она должна быть всегда на уровне, либо хорошо обволакивала ватку;
• Своевременно производить замену фильтра;
• При неопытности использовании и замены бака, доверьте это дело более опытным людям;
• Не забывайте прочищать вейп.

Как и все устройства, электронная сигарета требует ухода, часть правил которые указаны выше, помогут вам сохранить ваш девайс в целости и сохранности и вы никогда не почувствуете вкуса и запаха гари. Густого пара дорогие читатели!

Источник

Почему горчит вейп — основные причины, как исправить

• Отзывов:
• 

Практически каждый парильщик хорошо знает о том, что его любимый вейп в определенные моменты может перестать радовать приятным вкусом ароматного пара, выдав порцию неприятной горечи. К счастью, справиться с этой проблемой можно, минимизировав или даже сведя к нулю частоту ее проявлений. Для этого нужно лишь разобраться в том, почему горчит вейп и что в таких случаях делать.

Почему появляется горечь у вейпа: основные причины

В любой сфере деятельности существует довольно простое правило: чтобы избавиться от проблемы, нужно установить ее точную причину. Здесь важно отметить, что гарь в вейпе может быть вызвана довольно большим количество причин, определить которые, не имея определенного опыта, довольно сложно. И на самом деле, как определить, пересохла ли вата в баке, или, может, сам мод настроен на несоответствующую намотке мощность. А что если проблема в самом пользователе, который, к примеру, делает слишком длинные затяжки, тем самым, перегревая намотку и заставляя вату в ней слегка подгорать? Впрочем, нужно лишь запастись терпением и планомерно, шаг за шагом, перепроверить каждый возможный вариант, исключая наименее вероятные и добираясь до сути проблемы. Итак, давайте разбираться, почему в вейпе чувствуется гарь и какие обстоятельства могут ее вызывать.

Мало жидкости в баке

Желательно первым делом проверить, не увлеклись ли вы парением, полностью опустошив бак. Даже когда жижа для вейпа еще есть, но ее остается совсем мало, неприятный эффект проявляет себя из-за недостаточного смачивания фитиля. И если причина заключалась именно в этом, решить проблему быстро не получится. Чаще всего доливка жидкости не избавляет от неприятного вкуса, поскольку вата к тому моменту успевает заметно пригореть – куда лучше ее заменить, ну или заменить испаритель, если речь идет о необслуживаемых атомайзерах.

Слишком долгие или слишком частые затяжки

Гарь или, как ее называют парильщики «гарик», от подгорающей ваты может появиться и при заполненном баке. Дело в том, что скорость поступления жидкости из емкости по вате к спиралям накаливания ограничена ее густотой и формой проточек в конструктиве атомайзера. Поэтому нередко причиной гари становятся слишком длинные или слишком частые затяжки самого парильщика. Проще говоря, человек успевает выпарить жидкость полностью и делает следующую затяжку еще до того, как очередная ее порция поступит к спиралям.

Некачественная, поддельная жидкость для парения

Давно уже не секрет, что в магазинах представлено огромное количество жидкостей от самых разных производителей, многие из которых не особо ратуют за качество предлагаемого потребителю товара. И если на первый взгляд он кажется покупателю вполне пристойным – симпатичная баночка, хорошая консистенция и приятный аромат — проблема может крыться глубоко внутри. Дело в том, что многие производители, стараясь удешевить производство и предложить максимально конкурентную цену на рынке, нередко используют в приготовлении жидкостей компоненты сомнительного качества. К примеру, если глицерин или пропиленгликоль в составе жидкости оказались недостаточно высокой очистки, содержащиеся в них примеси могут оседать на спиралях и прогорать, что и приводит к появлению гари в вейпе.

Разумеется, неприятный привкус может быть обусловлен и обычным перебором с содержанием никотина. Как известно, в вейпах высокой мощности со свободной затяжкой используются жидкости с низким содержанием никотина – от 0-0,5 до 3 миллиграмм на миллилитр. Но в продаже присутствуют жидкости для вейпа с 6, 9, 12 и даже 18 миллиграммами никотина на миллилитр – они предназначены для маленьких устройств типа EGO, и в более мощном вейпе их использование крайне нежелательно. И дело не только во вкусе, а в количестве употребленного в процессе вещества, что может нанести вред здоровью.

Нагар на койле и подгоревший фитиль

Также причина может заключаться в подгоревшем фитиле (вате) или появлению на спиралях нагара. О пригоревшей вате мы уже говорили – ее лучше всего просто заменить. Это же касается сменных испарителей в атомайзерах. А вот наличие нагара на койлах выявить несколько сложнее, даже если тщательно присматриваться к ним. Впрочем, и в этом случае есть выход. Достаточно лишь вспомнить, как давно вы меняли испаритель или намотку. Если с того момента прошло всего несколько дней, то нагар на койле, скорее всего, еще не успел образоваться. А вот если спираль не менялась неделю и более — скорей всего посторонние примеси и контакт с ватой уже успели образовать на металле слой нагара.

Слишком высокое напряжение, которое приводит к перегреву спирали

Одна из наиболее распространенных причин появления «гарика», — слишком высокая мощность (напряжение) на самих койлах. Намотки и испарители бывают разными, и в каждом случае требуется подбор оптимальной мощности для парения. Если этот показатель будет превышен, металл начнет быстрее разогреваться, порой даже накаляясь докрасна, и жечь все вокруг вне зависимости от того, как быстро поступает жидкость.

Что делать если вейп горчит

Сначала нужно выявить точную причину этого неприятного эффекта, ориентируясь на описанные выше пункты, а после заняться ее оперативным устранением. Важно также помнить о том, что продолжать использование вейпа с запахом или привкусом гари крайне нежелательно. Во-первых, удовольствия от такого парения вы уже не получите, во-вторых, продолжите вдыхать вместе с паром еще и продукты горения.

Заменить курительную смесь

Если вы действительно сомневаетесь в качестве используемой жидкости, а также не видите никаких других причин появления горечи, лучше всего откажитесь от использования той смеси, во время которой и проявился неприятный эффект. Совет здесь довольно простой — определить качественного производителя и его продукт, можно по маркировке на упаковке, отзывам в сети или ориентируясь на собственный опыт.

Залить новый состав, рассчитанный под показатель мощности курительного устройства

В отдельных случаях вейп горчит еще и потому, что в атомайзер залита жидкость неподходящей вязкости. Жидкости для вейпинга бывают разной густоты, которая зависит преимущественно от доли глицерина в них. Скорее всего, вы уже обращали внимание на обозначения PG/VG на упаковке с «жижей» — они информируют покупателя о соотношении двух основных компонентов в составе. Так опытные парильщики определяют, под устройство какой мощности подходят те или иные парительные смеси.

PG (пропиленгликоль) и VG (глицерин) могут содержаться в жидкостях в разных пропорциях, и чем больше в составе глицерина, к примеру 30PG/70VG тем гуще сам состав. Маленькие и самые простые атомайзеры нормально работают с жидкостями, соотношение этих компонентов в которых равное или с перевесом в пользу пропиленгликоля. А вот густые «жижи», доля глицерина в которых 60, 70 или даже 80% требуют особенных атомайзеров с крупными проточками и способностью быстрее доставлять густую вязкую жидкость к спиралям. Только выбор жидкости с подходящим содержанием глицерина поможет избавиться от вкуса гари в вейпе.

Для тех, кто использует необслуживаемые атомайзеры со сменными испарителями, решить эту проблему значительно проще. Достаточно найти на упаковке рекомендации производителя по оптимальному составу жидкости, с которой он может работать и стараться следовать этим рекомендациям всегда.

Между затягиваниями выдерживать десятисекундные интервалы

Избавиться от горечи в вейпе в случае со слишком длинными или частыми затяжками вообще не составит никакого труда. Просто постарайтесь делать между ними интервалы в 5-10 секунд, а также ограничьте саму затяжку по продолжительности. В большинстве современных вейпов эта проблема решается установкой максимальной длительности одной затяжки. К примеру, через 10 секунд после включения спирали, электроника вейпа сама отключит нагрев, чтобы не допустить тот самый «гарик».

Поправить вату или заменить продукт

Здесь все относительно просто. Если спираль используется давно – под замену, это же касается сменных испарителей. Если же вы заметили, что вейп горчит на новых спиралях при свежей вате и с полностью заправленным баком, не исключено, что нужно немного поправить расположение ваты в койлах. Здесь нужно понимать, что слишком плотно утрамбованная в спираль вата будет значительно хуже пропускать жидкость, а значит, парильщик обязательно столкнется с гарью. Похожие проблемы могут возникнуть, если вата слишком плотно забьет окошко проточки, через которое жидкость из бака атомайзера попадает в испарительную камеру.

Залить смесь, в которой содержится меньшее количество никотина

О никотине мы говорили немногим ранее — не стоит заливать в бак вашего мода мощностью 30-200 Ватт жидкость, рассчитанную на использование в маленьких устройствах с мощностью 5-25 Ватт. Такие жидкости часто содержат значительно больше никотина, а потому их испарение на высоких мощностях в большом количестве всегда будет сопровождаться неприятным привкусом.

Заменить спираль на нить с большим сопротивлением

Данная причина встречается довольно редко, однако игнорировать ее тоже нельзя. Как говорилось ранее, спираль, не рассчитанная на текущую мощность, вполне может разогреваться слишком быстро и слишком сильно, что и приводит к появлению гари. В таком случае проще всего понизить мощность, однако некоторые устройства для вейпинга (мехмоды, простейшие кит-наборы) просто не позволяют настраивать ватты, вольты и амперы, а потому потребуют от пользователя тщательней подбирать спираль по показателям сопротивления. Рекомендации по выбору конкретной спирали или испарителя с подходящими характеристиками лучше всего узнать в документации к устройству или на сайте производителя.

Профилактика появления горечи у вейпа

Остается, пожалуй, подытожить и назвать простейшие правила, которые позволяет не допустить появления вкуса гари при парении:

• используйте только качественные жидкости от проверенных производителей;
• тщательно контролируйте соответствие мощности устройства, установленной в атомайзере намотке или используемому в нем испарителе;
• не забывайте подбирать жидкость с той вязкостью, которая оптимально подходит для вашего бака;
• делайте полноценные перерывы между затягиваниями, а саму затяжку постарайтесь ограничить 5-6 секундами;
• следите, чтобы в баке всегда оставалась жидкость и своевременно пополняйте ее запас;
• аккуратно укладывайте вату в койлы, не допуская ее уплотнений или сминаний в отдельных местах;
• наконец, настройте мощность мода на такую величину, при которой он не будет пережигать койл и вату.

Источник